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科学领导出效率 转型升级促发展
--厦门港务自贸城一期招商改造工作总结与感想

来源:    发布日期:2016/12/14    查看:1015
2016年4月1日,随着山姆项目、红星美凯龙项目进场日验收文件的先后递交,港务自贸城一期(港务叶水福仓库改扩建项目)进入装修改造阶段,各家合作方纷纷正式进场施工,为今年年底园区山姆项目、红星美凯龙项目全面开业的目标如火如荼的忙碌起来。
回首一年前还在为仓库空间大量空置,目标客群无法锁定,经营目标难以实现,企业经营严重亏损而苦苦挣扎的厦门港务叶水福有限公司来说,现在发生的变化来得如此迅猛是之前难以想象的,到底是什么样的原因成就的这一切?平静下来,细细思索,总结一下,有这么几点感受特别突出:
一、 科学领导高瞻远瞩
      首先是领导重视。港务控股集团、港务发展、港务物流各级领导给予项目推进最大的信任和支持,无论是决策层还是管理部门,给予项目的指导和帮助无疑是全方面的。其二是目标明确。吸引包括宝象国际、沃尔玛、红星美凯龙、华晨这些国外、国内商业流通领域航母级的公司入区合作兴业,共谋发展,使这些项目在福建厦门自贸区范围内众多竞争中脱颖而出。其三是科学规划。港务控股集团领导高屋建瓴对厦门自贸区政策落地和该片区发展方向的准确把握和决策判断,提前规划和布局了港务自贸城这一全面提升厦门港务系统临港物流持续发展和业态提升的综合性平台。其四是抢占先机。迅速地响应自贸区的发展导向,通过以上项目的引进,推动项目改造建设,全面享受自贸区改革发展的市场优势和政策红利,为整个集团物流板块生态系统的升级提供了崭新的跑道和实验平台。
二、 合作伙伴配合无间
首先是密切合作。项目推进过程中,港务物流作为园区经营管理单位和入驻合作企业建立了秉承相互尊重、相互信任的工作机制,按照透明、沟通、诚信、发展的理念,顺利达成合作各方共识,排除一切杂音只谋共同发展。其二是流程规范。港务控股集团、港务发展、港务建设、港务物流各方团结合作,按照有关政策规定和程序要求,通过了一个个程序和议案,调整了一遍遍规划和预算,在规范流程,合规合法的基础上,最终达成一份份令各股东、合作各方都能满意的共赢方案。其三是阳光操作。与商业合作伙伴的配合虽然一路纷争但又默契不断,彼此没有个体或局部的私利,只着眼今后共同发展的美好彼岸,无间合作、阳光操作,成了这个项目一个明亮的光点。
三、 执行层面坚决有力
首先是组织到位。项目推进最重要的是对决策的组织、执行和协调工作,这次由我们港务集团主导的商业转型,一开始就体现了港务集团特有的组织、执行和协调能力。港务控股集团、港务发展、港务物流领导一站到底,成立项目的领导小组直接参与了项目各个重要环节的谋划与决策,第一时间听取进度,第一时间解决困难,第一时间展开谈判。其二是计划到位。港务自贸城的建设,几乎所有自贸区制定的商业转型的新政策都在这个项目碰到,也几乎都由这个项目去协调梳理新政策下的新流程,为了顺利完成项目建设,我们对分门别类对项目的规划、建设、土地、消防等流程、顺序等进行梳理,做到计划到位。凭着对领导决策不折不扣的执行能力和效率要求,港务团队一路走来披荆斩棘,踏谷成途,按照既定的时间完成了所有计划节点工作,受到了各方的一致肯定和称赞。其三是落实到位。自厦门港务叶水福托管港务物流公司以来,良好的组织安排和完善的机制配合进一步提升了项目进展的工作效率和部署周全。第一是港务物流公司及时分别成立项目推进领导小组和政策研究、合同谈判、工程建设、业务招商四个专业工作组,公司领导亲自挂帅,明确领导小组和工作小组的组长、组员以及各个工作小组的工作职责。第二是制定各专业工作组计划时间表,明确各专业工作组的工作内容、协作部门、责任人、时间要求,严格按照既定时间节点倒推时间表分控执行。第三是建立机制,由港务物流领导牵头,每周定期召开工作例会,邀请自贸委领导、港务发展职能部门参与指导,召集美国山姆、宝象国际、港务叶水福、设计院、代建单位、施工单位、港务物流相关职能部门专题研究、协调、推进项目建设,解决项目推进过程中存在的问题和困难,确保项目顺利推进。
四、配套政策保障有度
       首先是政府重视。 厦门各级政府有力的支持保障了项目顺利推进,由于港务自贸城一期仓库改扩建项目从立项伊始就定位发展成适应厦门自贸区岛内两岸贸易核心区规划的相关业态,在获批成为自贸区首批业态转型升级的试点项目之后,项目组就感受到了来自市、区各级领导和政府单位在内各方的热切关注和有力支持。除了确定整个改扩建项目为自贸区的重点建设项目,立项报建手续都给予的各项绿色通道,其二是政策配套。为加快推进福建厦门自贸区建设,厦门市人民政府及时出台包括2015(128)号政府文件、2015(23)号会议纪要等实施细则性文件作为推进自贸区建设的政策依据,为项目的改造建设顺利推进创造了条件。其三是亲力亲为。为加强招商引资工作,厦门自贸区管委会领导还亲自参与和指导了在建设手续和招商营销等方面的细节工作,多次召开专题会议研究协调相关问题,使得整个项目既规范有序又能开拓创新的顺利进行,可以说是恰当其时的站在了政策的风口上,敢于担当,创新发展,沐浴着深化改革强劲的春风。
五、 跨越发展创想蓝海
首先是明确方向。 港务自贸城一期仓库改扩建项目相关工作的顺利进行,为港务临港传统物流业务从物流园区操作向建立港务供应链新生态系统的目标迈出了坚实而有力的一步,也为港务物流今后的发展道路指明了方向。其二是改变观念。在自贸时代的春风鼓动下,国家一带一路新经济战略格局下对传统行业提出了更高的目标规划,新一代港务物流人感受着时代的召唤,也体会着新常态的压力。如何破局传统物流旧有思维,跟上移动互联经济时代,如何维持行业竞争龙头地位,跨越发展再造港务奇迹?港务自贸城整体规划的适时出台成为港务物流人得以改变观念和实现这些宏伟目标的一个新的舞台。其三是转型发展。港务自贸城得天独厚的自贸区和保税监管区的双重政策叠加效应,将使业态创新、市场创意和价值创造有了更宽广的条件,港务传统优势的临港物流资源与进出口大宗商品专业市场、现代服务贸易、跨境电商、金融工具和科技手段的有机结合将在这个现实平台上得以实现。目前拟就进口商品保税展示体验O2O的经营模式、沃尔玛全球直采保税区直配模式以及文化保税综合产业也都将在这个平台上尝试运行,前店后仓、保税集货CDC、保税融资监管等新物流模式也得以规划设计和运营实验,实现转型发展。其四是整合提高。通过山姆、红星美凯龙商业地标项目引进,我们盘活了园区的边角资源并对现有资源进行了二次整合,通过建设广场、停车位,加盖改进建筑体,提升建筑体和边角地块的土地价值,大幅提高经济效益可以预期。通过项目引进,特别是山姆、红星美凯龙的招商入驻,将为保税物流园区带来大量的物流、资金流、人流和信息流,通过其龙头带动作用,在可以预见的将来,也将促成厦门市的商业流通整合,使厦门保税物流园区成为海西具有影响力的商业聚集区和全国最有特色的示范物流园区,同时,也将更好的发挥园区的政策功能,提升园区的综合经济效益。其五是憧憬未来。可以乐观的预见,港务物流已经敲开了自贸时代机遇的大门,正阔步迈向跨越发展的一片深蓝,我们也将顺应这发展的脚步,适时调整,适当定位,努力作为,创造出最大的价值。
   
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